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[討論]擊落猛禽:分析美軍F-22A戰機隱身缺陷  關閉[複製鏈接]

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發表於 2009-9-19 11:59 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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cjocji4 該用戶已被刪除
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發表於 2009-9-20 12:03 AM|只看該作者
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造價過於昂貴
長程高空作戰能力到底如何也不知道
不過如果真的能先取得制空權
就差很多了

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發表於 2009-9-20 12:18 AM|只看該作者
現代戰爭
初期打「質量」---電子干擾、網路對抗、反衛星作戰等初期戰略
後期打「數量」---大軍壓制(含陸海空,不分軍種與武器)
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2009-9-20 01:27 AM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
難道F-22A的無敵神話出現漏洞了嗎?

最後這句「4架F-22A與同樣價錢的28架F-15C相比後者的勝算或許更大」

真是給人無限想像空間。
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發表於 2009-9-20 09:54 AM|只看該作者
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發表於 2009-9-20 12:02 PM|只看該作者
本文內容有頗多引述錯誤的地方…..

首先是超音速飛行:
美國並沒有秘而不宣F-22的超音速巡航時間。美軍所宣布的時間是以1.6馬赫飛行22分鐘。(不要小看這個22分鐘,F-15的超音速時間僅僅8分鐘。)

因此衍伸出本文內容對於燃油的問題:
文中所說 "F-15C的機內載油係數為0.29,“米格一31”為0.41,“蘇-27”也達0.40,而F-22A只有O.28,長時間超聲速巡航的優勢並不突出。"這裡有甚麼問題呢?就是這些飛機要能達到1.2馬赫以上的速度,必須開啟加力器,而F-22不用開即可達到1.6馬赫。開啟加力器與未開加力器的燃油消耗幾乎多一倍,因此從燃油比來說並不恰當。
...
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clr0421 該用戶已被刪除
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發表於 2009-9-20 01:20 PM|只看該作者
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再好的飛機都是會有缺點的
而且F-22真的是太貴了
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發表於 2009-9-20 02:00 PM|只看該作者
現在的f22沒有經過戰爭的洗禮
沒有人知道他的成功與否

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發表於 2009-9-20 02:00 PM|只看該作者
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發表於 2009-9-20 03:26 PM|只看該作者
一架戰機的後續維修經費可是高的嚇人的
不是一般國家養的起的




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發表於 2009-9-20 04:26 PM|只看該作者
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F-22的重大缺陷就是太貴了,而且也不容易保養,無法進行持久戰
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發表於 2009-9-20 07:23 PM|只看該作者
感謝大大無私的分享
在此表示感謝之意
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peng0120 該用戶已被刪除
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發表於 2009-9-20 08:22 PM|只看該作者
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聽君一席話、勝讀十年書;大大這篇精彩的分析,讓小弟對世界最強戰鬥機之稱的F-22有更深的認識,謝謝分享。
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發表於 2009-9-20 09:21 PM|只看該作者
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結論我覺得還是 要實戰才會知道武器的實力
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j01310131 該用戶已被刪除
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發表於 2009-9-20 10:07 PM|只看該作者
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加強弱點 加以改良 很多好戰機都是這樣的!




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